雨が降らなければ ツーリングです 参加予定の方々 よろしくお願いいたします 伊豆方面です。昨年はかなり激混みでした今年はどうなりますか?
ミニバイク サーキット走行
最近 XR100モタードを ゲットして さらに、中古タイヤまでゲットしたので、サーキット走行に行ってきました。。
しかし 思ったようにタイムが・・・ そこで チューニングエンジンをゲット 1秒タイムアップ しかしながら、まだまだ差がある・・
還暦を超えた体に鞭打って走っても、昔の仲間と3秒ほど差がありなかなか詰まらない、きっと彼のバイクが速いんだ・・と思い込むように言い訳をしていたが。
基本ビビッてタイムが上がらない、そこで、いただき物の中古タイヤが減ってるのが原因だ!と決めつけて、何と新品タイヤ購入。ミニバイクとはいえ YCX YCY が選べるのには、驚いた。250CCのレースみたい。これからは冬になるので むろんYCXをゲット きっとタイム少し上がるつもり、いや、上げる さあ、どうなるか?
次回 風の吹かない日にチャレンジ
日の出
ツーリング10月22日
今回のツーリングは、いつもの年であれば 伊豆 なんですが、今年はまだ山方面いける、と思い 今年最後のハケ岳方面へ。。奥多摩経由で昇仙峡の裏側あたり の ワインディングばかり走行してきました、山奥は道は細いが空いている、奥多摩 柳沢峠 は道が奇麗になりツーリンググループが多数、列をなして、走行してました、もう車のペースで、延々走行です 普通のツーリングです。トイレには何年も前に行方不明になった女の子の写真が・・いまだに見つからないのか・・と・
昼飯は 昇仙峡 上側のいつもの蕎麦屋さん ツーリングで行くと サービス品が、数点ついて これがまたうまい。感謝です。
寒い時が多くなり、やっぱり 今回で山方面は 最後だなあ と実感 紅葉も所々ありましたが、いつものように 素どうり 興味ないのだろうか?
基本 空いてる ワインディングを 走行したいので、毎回 似たようなルートに なってしまうような・・・気がする・秋山街道も帰りは割と混むので、よりマイナーな道を・・
最後の締めは! 懐かしの ブラボーの味に近いステーキを 出してくれる おしゃれなお店に行って おいしくいただいて帰りました・・
次回 11月26日 予定です 伊豆方面
去年は 紅葉シーズン すっげー混んでました 特に修善寺。
ST250・・かと思ってたら・・
ツーリングのご案内です
ツーリング行きたかったけど。。
ハケ岳 オーバー 信州へ
ツーリングに行きました、今回暑いので CB400ボルドールで行ってきました、銀メッキマフラーでしたが、金色っぽくなってきました
いつもと ちょこっとルートを変えて滝山から、秩父へ その後信州へ、、、そしたら、青梅で迷子になってしまった、市街地はよくわかりませーん、、気を取り直し 成木から秩父へ、途中 激速グロム125C C に遭遇 登りワインディングでかなり速い、頑張れば抜けるが(400C Cのパワーで)、下りであっさり抜かれると思い、後をついていくと、なんと下りで道を譲られる??なーんだ と思うも 彼は速かったなー、きっと岳みたいな奴なんだろう、、、
その後いつもの蕎麦屋で さん中天丼( 天丼 プラス もりそば) 満腹満腹 うまい!です。
いつもここで弱気になり、ハケ岳周りで帰還するのですが、今回は目指せ信州でした、遅くなれば高速乗りゃいいか。。と思い299号線爆走 しかーし十国峠 通行止め。おかげでメルヘン街道は、消えた。。。ぶどう峠より川上村か〜と考え、走行開始 細い峠路をずっと走り続け あと15分で川上村の所で・・・なんと!通行止め看板、、他に道もないので、小海まで逆戻り。もう少し?いや だいぶ前で教えてくれよ!
小海逆もどり後 川上村ななーず横セブンに到着。かなり遠回りしましたが、きれいな道で気持ちよかったかも、 セブン駐車場で休憩していると、自転車小学生女子2人が こんにちはしてくれました、バイクおじさんグループに話しかけてくれるなんて 純粋な子供達だな〜 都会にはいないだろ〜
そこから 信州峠を通過 その後福島くんの大好きな、ハケ岳クリスタルラインへ。。。いいペースで走り 高速乗らずに帰還でした、400キロオーバーで、疲れましたが雨も降らず、楽しい思い出になりました・
福島君お気に入りのハケ岳クリスタル走破 。。しかし福島君不参加・・残念でした。
ゆっくりマイペース フモヤン まだまだ元気です。細かい峠道 2STには厳しかったかも・・
皆様お疲れさまでした。。フモやんと2STライダー は 別人です。。参考までに。。。
ツーリング企画
ツーリング
ツーリング 信州に行くつもりが、途中のワインディングロードを走りすぎ、ハケ岳で、終わってしまった。。昼飯もいつもの蕎麦屋で 漬物サービス品も出していただき、感謝感謝 もっと行ってもよかったが、皆さまの顔に 疲労の色が。。感じ取れ、残念ではありますが、引き返すことに、しかし別のワインディングに入り、またまた過激に走行 ますます 疲労の色が濃くなっていく感じでした。。
基本皆さん、ワインディングが好きだと思いますが、あまり続くと疲労が。。私も含め、体力アップが、必要かと・
皆様お疲れさまでした。走行360キロ 1/3ワインディングみたいな感じ・・だったか・・
解散後に埼玉まで変える人、まじお疲れ様です。