5月6日 月曜日 朝 5時半起き。。目が覚めた 風吹いてる 朝から朝マックを食べに行き 浜へと向かう そこにはすでに、我が師匠のゴングさんが車中泊でした
その後 ウィングフォイルセットして 海へ これまた よく飛んで1日中飛んでました 夕方になると一緒にやってる方々と 浜飲みが始まりショップの人も混ざり 楽しい宴会スタート 夜遅くまで 浜宴会 楽しかったなー 準備して頂いた こいちさん トシさん 金さん マルハさん 感謝です
その後またしても 車中泊 でした。起きてまた 朝マック
今まで、車検切れ状態で放置していた、別名 屋根付きバイクの、ビート君
家族から 邪魔者扱い 検切れ1年半 肩身の狭い 迷車 BEET
走行122000キロ、頑張ってます。
突然思い立って、車検取得
エアコン効かないため、夏は乗れない、ついつい後回しになっておりました。
朝に、車検場に予約を入れたら、午後OK。。
仮ナンバー借りて、持ち込み、無事に車検取得
その後、相模湖裏の細道を、走りまわり、さすが、
軽のミッドシップ クイックなハンドリング、久し振りに堪能してきました。
おー、これだこれだと・・このあたりの、細道なら、バイクよりも、速いな。。
さすが!BEET 技術もないが、ヒールアンドトゥーのまねごとを、してきました。。
へたくそ技術ゆえ、かえって遅いかも・・しかし気分は、F1レーサー
車検場の検査ラインにならぶ、BEET
上にあげられて、下回り検査中、ぼろが出なきゃいいが・・・
120キロくらい出すと、普通の車の180キロくらいの、恐怖感が・・
高速が怖い・・
雨の日 この車で、よく、ツーリングの下見に行ったなぁー・・・と思いだす。
燃費もバイク並みにいいし、楽しい、しかし、狭くて腰が痛い。
スノーボードも行ったことがある、20キロ/リッターも走った。。
軽オープンカービートで、スキー場に行くやつは、俺くらいかも・・しれない。
その時の写真が これだぁー!
疲れてる時には、あまり乗りたくないような・・・まさに、屋根付きバイク。。。かも・・
BEET君 これからも、がんばってくれ。
この、小ささ、狭い道も結構行ける。。
峠道では、割と走り、面白い。
S660が、多少気になる、、、
予想に反して、まさかの レース結果報告 パンパカパーン!(ファンファーレ)
考えられない 思いもよらない、信じられないことが、最近はよくおきます・・・(雪も降ったし)
今回、我が NIHAN2レーシング(ニィ~~~~ハンツー!レイシング!)ライダーが、
練習の為の走行日自体も少なく、仕事も絡み、半年位 練習0日・・・
3月22日 MFJ主催 茂木選手権 600CCクラス なんと、クラス5位 入賞 パチパチ!
入賞の為に、慣れない、車両保管 も経験。
もしも、もしも もっと練習できていれば?・・・・・まさか?・・
いや、ありえない、練習したら、いつものように、入賞しない はず ・・ やはり・
なぜ入賞したかも、不明とのこと、タイヤが新品だった・・・くらいか?
お手伝い 頂いた方、陰ながら応援くださった方々、ありがとうございました。
残念ながら、今回写真はありませんが。過去の写真ありました
ふと思い出すのが、NIHAN2ライダー 大昔、初レースデビュー(菅生サーキット)戦で、
なんと ぶっちぎりのビリ!で予選落ち経験・・・その経験のおかげで、今がある。
懐かしいな~
かと思えば、NIHAN2レーシング 富士スピードウェイレースにて、SP250 50台以上参加レースにて、
予選最前列 5台中 3台が NIHAN2レーシング の時もあり・・(奇跡のPPは誰?)
なにげに、有力チーム? おもいっきり勘違いしてました。あの頃。
◆ツーリングのご案内
今週 3/30 日曜日 ツーリング 予定
雨天中止 雨天確率 高い時も中止
最近 なぜか、水曜日だけ吹かないことが多い・・・
そのくせ、前後の火曜 木曜は、吹いてる なんで?
2週連続、そんな状態が続いており、風の神のいやがらせか?まさか、ゴメ神?
このままでは、体幹トレーニングが・・・ (姥〇さんのように、赤いチャンチャンコで、レプリカバイク乗りたい。)
ならば、吹いてる日に、早朝練習するか、 今日の午後から寒くなるらしいし、
妻に話したら、「そんなに早起きできるの?」 ・・・・できるとも言えずに、
目が覚めたので、本日決行 6時から8時まで乗って、
帰れば10時に戻れると計画する。2時間乗れれば、まあいいか・・・
4時半過ぎに出発 6時頃到着
出発段階で不安はあったが、日の出前でも、明るいだろうと、思い込んでいた。
何時から乗れるんだろうか?
答えは 結局6時45分から、乗り始め、8時まで乗りまくり・・・落ちまくり・・・
風強し 波もあり、今の私には厳しい、しかも、広い海を貸切 一人しかいないので不安が・・
8時過ぎには2~3人 うまそうな、ウィンドの人が、来ました。が、もう遅い・・
結果 すっごい早起きしたのに、1時間ちょっとしか、乗れませんでしたが、
ほぼずっと、プレーニングできたので、トレーニングには、なったかなと
開店時間の10時前には仕事復帰、妻以外、ばれずに、 睡魔と闘い仕事中
教訓1 冬は、日の出の時刻チェック
教訓2 年齢を考えろ。
がらがらの駐車場
しっかり吹いてる、10M前後っぽい。
6時半ころ やっとか~
6時45分
なんだかんだ言っても、我ながら、よく頑張って、行ってきました
寒くなる前で、えがったえがった、午後から雪予報だし
昔、寝ないで林道ツー 行ったり、スキー行ったり よく行ってたな~
昨日から腰痛中ですが、体幹UP トレーニング
快晴 グットコンデションで、絶景 雪面バッチリ
今回も、O石さん、御一緒ありがとうございます。
体幹トレーニングも実を結びつつあるのか、今日は奇跡的に1回しかこけなかった・・
ここのスキー場の ゴンドラ 一人乗りレーンは、待ち時間無しで、正規に並んでる人を横目に、
最前列まで一気に行ける、。ナイスなシステム・・・だが、私たちは、一度も止まらず4キロ滑り切るので
休憩が少なく ちと、疲労が、、、さらに、おじさんたちや、男女グループならいいが、女の子グループや、カップルと一緒に、乗ることもある、何となくきまづい
今日そのカップルと3人で乗った時 女の子が彼氏に「超 上手くないと、ヘルメットかぶっちゃいけないんでしょ・・」っと。。
上手くないけど、ヘルメットかぶる私・・・・昔 頭部強打アリ
メット持ってるが、かぶらないO石さん 今風な感じ
今日は 運動して、 運転任せて爆睡 なんか、腰痛も減ったような・・・
O石さん、今回も運転ご苦労様です
次回、またよろしく。
体幹UPで、10年後もレプリカバイク乗るぞー!
絶景 尾瀬岩鞍スキー場も見えます
冬場のツーリングは、気温が低く危険なので、ツーリングの代わりに
体幹トレーニング インナーマッスル バランス訓練 等々で、
年甲斐もなく、スノーボード ウィンドサーフィン を始めてみました。
やりだすと、これがまた、難しい。
やりだしたからには、ある程度までは・・・頑張る。頑張れるか? いや、頑張ろう。
温かい ツーリングシーズン 早く来い来い。
ツーリング予定
2014年度 第1回ツーリング 3月30日 第五日曜日 予定 10台 伊豆 予定
毎週水曜日 と 第三 第五 日曜日休業です
1/19 冬の海 冷たい 寒い かじかむ これも、訓練訓練
スノーボード ビデオ
https://www.youtube.com/watch?v=tN26ojB_HJQ
ウィンドサーフィン ビデオ
https://www.youtube.com/watch?v=zsl1CKlB8RE
雪景色 2/16
今日寒そうなので、昨日突然連絡を取り、
〇石兄さんと 丸沼スキー場へスノーボードに行きました
晴れたり曇ったりですが、気温も低く、雪が溶けずに、エッジが食いつき、
カービングも実力以上に決まり、いいコンデションでした、
今シーズン初ボード 満足いたしました。
寒波が来て、晴れそうな時また行きたいと思います・
これ、私です、
日焼けしないように、覆面 ヘルメットゴーグル 誰だかわかりません・・
今回 板 雪 調子良く、後半はゴンドラ1本/20分 で乗り続けました・・
終盤は膝が笑いだし、止まらず、曲がらず 一言で表現すると、暴走状態
ぶつからずに、滑り終えて、一安心
今後は、無理せず、気を付けよう。事故になる前に・・
朝10時 丸沼スキー場上部ゴンドラ駅
今回、同行してくれた 〇石兄さん、
一年前から比較すると、上級者に変身してました・・が・持久力が?・・・
テクニックと持久力は、反比例?かも
おまけに、疲労してる中、運転ありがとうございます