年明けから、何かと忙しく、作業に集中しておりましたが、なんか、寒いぞ・・雨は降っていたけど、先ほどから雪に変わってきた。すぐやみそうだけど、初雪だろうか?
まさか、積もらないとは思いますが 寒い。。
本年も、ありがとうございました、
2024年もまた よろしくお願いいたします
新年度は、1月6日 より 営業致します
新品タイヤでの、走行。。もしかしたら 1秒くらい タイムアップ? と考えていましたが、結果は・・
一応何とか 0.5秒UP さらに 転倒のおまけまでついてきた。。まあ仕方ないが、タイヤへの安心感は かなり上がった。。タイム的に 某カン〇 までは、まだまだ先の話だが、これくらいで、まあまあかな・・と。
新品タイヤは トータル1.5時間以上は走ったが、まだまだたくさん残ってる 昔250CCで富士スピードウェイ走行の時より 消耗がかなり少ない まあ当たり前だが。。次回が楽しみ、某カン〇 まで、少しでも 近づけるといいのだが・・かなり遠い。
この日の1番時計 ・・・ 午前中東扇島でオークション落札バイクを積んだ後 アクアラインを超えて、いざ茂原へ・。そしてこける、低速のポイントなので、損傷は少ないが ショックを受けて、帰ろうかとも思ったが、午後券を買って、30分も走ってない。。もう少し「と思い、結果ラストまで走行でした。。帰りのアクアラインは、平日なのに 大渋滞 なぜだ? 袖ヶ浦から扇島まで1時間 休日並み?
同じ日に走行していた強者は、36秒台連発でした。。上手過ぎる。。ゆっくり走ってるように見えるのだが、何かが違う。
最近 XR100モタードを ゲットして さらに、中古タイヤまでゲットしたので、サーキット走行に行ってきました。。
しかし 思ったようにタイムが・・・ そこで チューニングエンジンをゲット 1秒タイムアップ しかしながら、まだまだ差がある・・
還暦を超えた体に鞭打って走っても、昔の仲間と3秒ほど差がありなかなか詰まらない、きっと彼のバイクが速いんだ・・と思い込むように言い訳をしていたが。
基本ビビッてタイムが上がらない、そこで、いただき物の中古タイヤが減ってるのが原因だ!と決めつけて、何と新品タイヤ購入。ミニバイクとはいえ YCX YCY が選べるのには、驚いた。250CCのレースみたい。これからは冬になるので むろんYCXをゲット きっとタイム少し上がるつもり、いや、上げる さあ、どうなるか?
次回 風の吹かない日にチャレンジ
今回のツーリングは、いつもの年であれば 伊豆 なんですが、今年はまだ山方面いける、と思い 今年最後のハケ岳方面へ。。奥多摩経由で昇仙峡の裏側あたり の ワインディングばかり走行してきました、山奥は道は細いが空いている、奥多摩 柳沢峠 は道が奇麗になりツーリンググループが多数、列をなして、走行してました、もう車のペースで、延々走行です 普通のツーリングです。トイレには何年も前に行方不明になった女の子の写真が・・いまだに見つからないのか・・と・
昼飯は 昇仙峡 上側のいつもの蕎麦屋さん ツーリングで行くと サービス品が、数点ついて これがまたうまい。感謝です。
寒い時が多くなり、やっぱり 今回で山方面は 最後だなあ と実感 紅葉も所々ありましたが、いつものように 素どうり 興味ないのだろうか?
基本 空いてる ワインディングを 走行したいので、毎回 似たようなルートに なってしまうような・・・気がする・秋山街道も帰りは割と混むので、よりマイナーな道を・・
最後の締めは! 懐かしの ブラボーの味に近いステーキを 出してくれる おしゃれなお店に行って おいしくいただいて帰りました・・
次回 11月26日 予定です 伊豆方面
去年は 紅葉シーズン すっげー混んでました 特に修善寺。